शिपिंगची सध्याची स्थिती

अमेरिकेचा मार्ग वगळता इतर मार्गावरील मालवाहतूक घटली आहे

01 यूएस मार्ग वगळता, इतर मार्गांच्या मालवाहतुकीचे प्रमाण घटले आहे

कंटेनर लॉजिस्टिक पुरवठा साखळीच्या अवरोधामुळे, युनायटेड स्टेट्स वगळता सर्व मार्गांच्या जागतिक रहदारीचे प्रमाण कमी झाले आहे.

कंटेनर ट्रेड्स स्टॅटिस्टिक्स (CTS) च्या ताज्या आकडेवारीनुसार, सप्टेंबरमध्ये जागतिक कंटेनर शिपिंग व्हॉल्यूम 3% ने घसरून 14.8 दशलक्ष TEU वर आला आहे.या वर्षीच्या फेब्रुवारीपासूनचे हे सर्वात कमी मासिक मालवाहतूक खंड आहे आणि 2020 मध्ये वर्षभरात 1% पेक्षा कमी वाढ झाली आहे. आतापर्यंत, या वर्षीचे शिपिंग व्हॉल्यूम 134 दशलक्ष TEUs वर पोहोचले आहे, जे याच कालावधीत 9.6% ने वाढले आहे. 2020, परंतु 2019 च्या तुलनेत केवळ 5.8% जास्त, 3% पेक्षा कमी वाढीचा दर.

सीटीएसने म्हटले आहे की युनायटेड स्टेट्समध्ये, ग्राहकांची मागणी आयात केलेल्या कंटेनरीकृत वस्तूंच्या वाढीस चालना देत आहे.मात्र, आशिया खंडातून होणारी निर्यात घटल्याने जागतिक स्तरावर वस्तूंचे प्रमाण घटले आहे.जागतिक मार्गांपैकी, आशिया ते उत्तर अमेरिका हा एकमेव मार्ग आहे.सप्टेंबरमध्ये या मार्गावरील 2.2 दशलक्ष TEUs हे आतापर्यंतचे सर्वाधिक मासिक खंड होते.सप्टेंबरमध्ये, आशिया-युरोप मार्गाचे प्रमाण 9% ने घटून 1.4 दशलक्ष TEU वर आले, जे सप्टेंबर 2020 च्या तुलनेत 5.3% नी कमी होते. CTS ने सांगितले की मार्गाची मागणी कमी होत असल्याचे दिसते.2020 मधील याच कालावधीच्या तुलनेत पहिली आणि दुसरी तिमाही दोन्ही दुहेरी अंकांनी वाढली असली तरी तिसऱ्या तिमाहीत ते 3% कमी झाले.

त्याच वेळी, कंटेनर उपकरणांचा तुटवडा आणि टर्मिनल गर्दीमुळे अमेरिकेच्या निर्यातीतही घट झाली आहे ज्यामुळे निर्यात वाहतुकीच्या अडचणी वाढल्या आहेत.सीटीएसने म्हटले आहे की प्रदेशातून जगाकडे जाणाऱ्या मार्गांवर, विशेषत: ट्रान्स-पॅसिफिक मार्गांच्या परतीच्या वाहतुकीवर परिणाम झाला आहे.सप्टेंबरमध्ये, यूएस निर्यात वाहतूक ऑगस्टच्या तुलनेत 14% आणि 2020 मधील याच कालावधीच्या तुलनेत 22% कमी झाली. पुरवठा साखळीतील गर्दीचे कारण दूर केले गेले नसल्यामुळे, मालवाहतुकीचे दर वाढतच आहेत.जागतिक मालवाहतूक निर्देशांक 9 अंकांनी वाढून 181 अंकांवर पोहोचला.ट्रान्स-पॅसिफिक मार्गावर, जिथे क्षमता सर्वात घट्ट आहे, निर्देशांक 14 अंकांनी वाढून 267 अंकांवर पोहोचला.आशिया-युरोप व्यापारातील मंदीच्या परिस्थितीतही, निर्देशांक अजूनही 11 अंकांनी वाढून 270 अंकांवर पोहोचला आहे.

02 मार्गावरील मालवाहतुकीचे दर जास्त आहेत

अलीकडे, जागतिक नवीन मुकुट महामारी अजूनही तुलनेने गंभीर परिस्थितीत आहे.युरोपियन प्रदेशाने पुनरुत्थानाची चिन्हे दर्शविली आहेत आणि भविष्यातील आर्थिक पुनर्प्राप्ती अजूनही मोठ्या आव्हानांना तोंड देत आहे.अलीकडे, चीनचे निर्यात कंटेनर वाहतूक बाजार मुळात स्थिर आहे आणि महासागर मार्गांचे मालवाहतूक दर उच्च पातळीवर आहेत.5 नोव्हेंबर रोजी, शांघाय शिपिंग एक्सचेंजने 4,535.92 पॉइंट्सचा शांघाय निर्यात कंटेनर सर्वसमावेशक फ्रेट इंडेक्स जारी केला.

युरोपियन मार्ग, भूमध्यसागरीय मार्ग, युरोपमधील नवीन मुकुट महामारीने अलीकडेच पुनरुत्थान केले आहे, आर्थिक पुनर्प्राप्तीची गती खाली ओढली आहे आणि मंद होण्याची चिन्हे दर्शवित आहेत.बाजारपेठेतील वाहतूक मागणी चांगल्या स्थितीत आहे, मागणी आणि पुरवठा यांच्यातील संबंध किंचित तणावपूर्ण आहे आणि बाजारपेठेतील मालवाहतुकीचा दर उच्च पातळीवर फिरत आहे.

उत्तर अमेरिकन मार्गांसाठी, पारंपारिक पीक सीझनमध्ये युनायटेड स्टेट्समधील अलीकडील वाहतूक मागणी उच्च राहिली आहे.पुरवठा आणि मागणीची मूलभूत तत्त्वे स्थिर आहेत आणि शांघाय बंदरातील जहाजांचा सरासरी अवकाश वापर दर पूर्ण भार पातळीच्या जवळ आहे.शांघाय पोर्ट वेस्ट कोस्ट आणि ईस्ट कोस्ट मार्गांचे मालवाहतुकीचे दर तुलनेने उच्च पातळीवर चढ-उतार होत राहिले.पश्चिम किनारपट्टीचे मार्ग किंचित वाढले, तर पूर्व किनारपट्टीचे मार्ग किंचित कमी झाले.

पर्शियन गल्फ मार्गावर, गंतव्यस्थानावरील साथीची परिस्थिती सामान्यतः स्थिर असते, वाहतूक बाजार स्थिर राहतो आणि पुरवठा आणि मागणीची मूलभूत तत्त्वे चांगली असतात.या आठवड्यात, शांघाय बंदरातील जहाजांचा सरासरी अवकाश वापर दर तुलनेने उच्च पातळीवर राहिला आणि स्पॉट मार्केट बुकिंग मार्केटमध्ये किंचित घट झाली.

ऑस्ट्रेलिया आणि न्यूझीलंड मार्गांवर, जिवंत साहित्याच्या मागणीमुळे वाहतुकीची मागणी जास्त राहिली आहे आणि पुरवठा आणि मागणीची मूलभूत तत्त्वे स्थिर आहेत.शांघाय बंदरातील जहाजांचा सरासरी अवकाश वापर दर तुलनेने उच्च पातळीवर राहिला आणि स्पॉट मार्केट बुकिंगच्या किमती उच्च पातळीवर आहेत.

दक्षिण अमेरिकन मार्गांवर, दक्षिण अमेरिकेतील साथीची परिस्थिती अधिक गंभीर स्थितीत आहे आणि मुख्य गंतव्य देशांमधील साथीची परिस्थिती प्रभावीपणे सुधारली गेली नाही.दैनंदिन गरजा आणि वैद्यकीय पुरवठ्याच्या मागणीमुळे वाहतूक मागणीचा उच्च स्तर वाढला आणि पुरवठा आणि मागणी यांच्यातील संबंध चांगला होता.या आठवड्यात बाजाराची स्थिती सामान्यतः स्थिर होती.

जपानी मार्गावर, वाहतुकीची मागणी स्थिर राहिली आणि बाजारपेठेतील मालवाहतुकीचा दर सामान्यतः सुधारत होता.

पीटर द्वारे